Смешные строительные истории. Строительные байки. Строительные приколы. О вечном. Как водитель бетономешалки топливо воровал. Способ украсть топливо. Водитель бетономешалки и начальник.

На стройке много способов заработать слегка поболее, чем предусмотрено

начальством. Скажем, попросить бетон погуще и разбавить позже водой, или

просто возить левый бетон. Возможностей море - шустрить надо.

Много дает топливо.

На моей машине два мотора - основной, и тот, что крутит бетон. У каждого

есть норма потребления топлива. У основного эта норма считается в

километрах, у вспомогательного - в часах работы. То есть поработал 8

часов, проехал 150 км - получи соответствующие талоны на бензин.

Исторически сложилось, что на моей машине норма на вспомогательный мотор

была 10 литров в час. Кто-то когда видимо очень постарался, потому как

за день работы (часов 10) уходило литров 10 всего. То есть навар ого-го

какой. Ну и спидометр подкручивали - не проблема в умелых шоферских

руках. В общем топлива оставалось много. Заработок прилично идет.

Но вот начальник ну никак не мог поверить в честность нашу. Знаю,

говорит, что воруете, поймаю обязательно. И вот однажды чуть не спалил

он все дело.

Утром, запрыгивает он ко мне в кабину и сообщает, что весь день со мной

покатается. Сам заправит, сам посчитает, что к чему. И действительно,

гад, сам полный бак заливает. А мне от этого весьма хреново, ибо если

вечером обнаружится, что в баке куда больше топлива, чем ожидалось,

разборок не миновать. И ничем хорошим они закончиться точно не могут.

Лихорадочно ищу варианты. Угробить машину или угробить начальника не

рассматриваю, риск не оправдан. Но что-то делать надо.

Потом, когда я рассказал все мужикам, сам не мог понять, как я умудрился

точно все рассчитать. Но результат на лицо - вечером, начальник померял

уровень топлива, убедился, что уровень явно соответствует норме и свалил

злой необычайно. Чувствовал, что где-то его изящно надули, но вот где...

А все решилось просто.

Гвоздиком аккуратно был пробит бензобак , где-то под четверть высоты. И

весь день топливо тихонько вытекало. В дороге ж заметить трудно, а на

объектах все быстро уходило в землю.

Жалко продукт, зато цел остался.

А с начальником по-хорошему договориться так и не удалось, как не

подкатывали к нему мужики. Пришлось уходить. Начальнику, конечно.

И еще о вечном. Со слов водителя бетономешалки. От первого лица.